9月3日上午7:50,Chan A Street希望大型军事游行开始,被带到“ Square Zero Matrix”。这是23个纯电动车辆T18的订购尾巴,该尾部从此慢慢地向西延伸,穿过Chiananman广场的前部,并在道路上进行了深层清洁。张街很干净,欢迎军事游行。同一天,纪念中国抵抗日本入侵的胜利80周年的会议和世界反法西斯战争的胜利在北京的蒂安曼广场(Tiananmen Square)举行了壮观。为了在正式游行之前成功完成道路卫生保证任务,T18由BYD配备了纯电机箱,可用于健康状况。它配备了刀片电池,高效率引擎,智能电子控制系统等等。它具有零排放和技术,没有污染,安全性和可靠性以及有效的操作具有特征的特征,您可以满足多种情况的需求,例如清洁,清洁,垃圾转移等等。北京卫生组提供的照片。它已经在10年内出现在Chan A Street 3次。这是Byd第三次承担保证全国军事游行环境卫生的重要任务。报告显示,完成了第93陆军游行的卫生工作的纯电动车辆T18的新一代已加强了5,000公里的有缺陷道路的可靠性验证,相当于销售40万公里的销售,并通过了230多个绩效测试。车辆可靠且持久。整个车辆配备了D-磷酸盐叶片电池DE锂和智能温度控制系统,可为每种电池流体冷却。它可以确保正常的功能从-30到30°C到50°C的正常功能,这使得它与环境高度安全且兼容。高效率控制器,高度集成的5英寸控制器,电动机预防技术可确保在雨水,湿度和寒冷气候下驾驶车辆的安全性。同时,该车辆配备了安全设置,例如360度全景图像,盲点监控,驾驶员的疲劳驾驶记忆,前碰撞警告和其他安全配置。这使您可以实时监视周围道路的条件和障碍,并重新指导地址和回避。可以主动发出早期警告。值得一提的是,您要完成维护工作,将在主要城市道路上使用“零干部”,例如北京第二环路,参与深道的清洁和清洁行动。在鼓励建造强大的汽车国家的过去十年中,三个国家史诗事件的“测试”是N只对BYD商用车充满信心,也只能认识到其技术和质量。它为绿色城市做出了贡献,因为它遵守了“防止汽车的电污染”的最初意图。自2010年提出“城市巴士电气化”策略以来,Byd一直朝着整个汽车市场的电气化发展,提出了建立“ 7+4”绿色运输系统的策略。 “ 7”代表七个常规区域,即七个常规区域,包括私人汽车,市政巴士,出租车,公路乘客运输,城市物品物流,城市建筑和卫生车辆。 “ 4”代表四个特殊领域。这意味着在商店,采矿,机场和港口场上推出特殊的车辆产品。有了这个目标,该公司宣布将停止2022年燃油汽车的生产,并成为全球第一家停止生产燃料汽车的汽车公司。第二年,他们继续改善产品矩阵,形成BYD和BYD海洋王朝的网络。净多品牌设计,Tengshi,Yangwang,等式的豹子。在商用车领域,BYD在城市旅行领域和城市物流的电气化领域建立了许多产品,并实现了10个领域的总覆盖范围,包括城市公共汽车,出租车,公路运输,城市产品的物流,城市建筑,城市卫生,城市卫生,城市卫生,仓库,仓库,港口,机场,机场,机场和矿井解决方案。通过持续的创新和进步,比德成为世界上第一家汽车公司。然后,他加入了世界上10家最佳汽车公司的行列。我曾在全球六大洲以及70多个国家和地区出国前往400多个城市。其中,纯电动公交车的最大行驶里程超过590,000公里,建立了更大的纯电动巴士里程的世界纪录,有效地促进了绿色的开发项目,低质量TY和高质量的运输和全球制造业。新的能源乘用车和电动公交车在内包括中国代表品牌的比特品牌已将中国智能制造变成了全球趋势,创造了全球公认的中国品牌。回顾一下全球绿色转型的发展,通过新的能源技术的促进,技术是最深的byd和最可靠的策略确定的仪式。框架是一个专利的技术证书,该证书是在数千份专利的工程轨迹上,是基于多年的R&D累积投资的系统创新功能。。从通过电子平台3.0实现车辆架构的进步,可以集成制造逻辑,以重写CTB电池主体。 Yisifang,Yunnian,DMO和Ojo de Dios的越野和眼睛的版本正成为全球汽车行业转变的关键力量。展望技术的未来是,Byd始终将绿色愿景整合到其公司战略中。 “地球冷却”品牌,太阳能,能源存储的愿景,“三个绿色梦”和使用电动汽车来控制空气污染和Yumba的“绿色运输系统”的愿景不再限于产品水平的竞争,而是对能源摄取的完整设计链设计,存储应用。这意味着,长期以来,它已经超出了传统汽车公司的地位,成为世界能源转化的新综合能源解决方案提供者,这有助于实现其GLObal碳中立目标。 Byd的30年是中国制造业的缩影,从三振到潜在的客户。他认为,不仅在改变汽车行业,而且在促进创新和生态的未来方面也相信。如今,全球气候治理和技术的竞争已经交织在一起,这导致中国汽车品牌继续投资于技术,并确保通过扎实的战略决策,我们帮助建立了一个强大的汽车国家,并为全球汽车行业提供了双轮单元“ Technology + Green”的开发路线。文本/编辑Zhang bing/yue caizhou/yang xuli
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