特斯拉上诉裁决，但仍未向“屋顶女维权人士”提供完整驾驶数据 – 新京报

新京报贝壳财经讯（记者 白浩田）10月16日，“特斯拉屋顶维权女车主”张女士告诉新京报贝壳财经记者，特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司收到北京市大兴区人民法院通知后，对北京市大兴区一审判决表示不服。遂向人民法院提起上诉。法院此前裁定，特斯拉必须向张某提供2021年2月21日交通事故发生前30分钟车辆的完整行驶数据。张某告诉新京报贝壳财经记者，上诉是特斯拉的合法权益，他尊重和理解。二审的日期尚未公布。她相信特斯拉有能力、有责任为车主提供完整的数据。第二次测试的重点是特斯拉是否应该向你提供这个数据，而不是具体内容的数据。本次审理不涉及任何商业秘密。于是，他远远地对着特斯拉喊道：双方能否共同请求法庭审理？北京《壳牌财经》记者试图采访特斯拉。截至本文撰写时，特斯拉尚未做出回应。张先生于2019年12月15日购买了一辆特斯拉Model 3轿车。2021年2月21日，张先生父亲驾驶的汽车发生交通事故，张先生坐在副驾驶座上。张当时驾驶的是她父亲购买的特斯拉 Model 3，当时该车出现了刹车故障问题，她认为这导致她父亲受了重伤。不过，特斯拉坚称车辆没有问题。 2021年4月19日上海车展期间，张某爬上特斯拉展车车顶高喊“阻止特斯拉维权”，随后被拘留五天。 2021年，张某向北京市大兴区人民法院提起诉讼，要求特斯拉提供完整的驾驶数据。 2025年9月16日，法院作出一审判决，要求特斯拉北京公司自判决之日起10天内，向张先生提供2021年2月21日交通事故发生前30分钟的完整车辆行驶数据。法院指出，涉案车辆为联网智能汽车。与传统汽车不同，发生交通事故后，可以查明事故原因。只需要车辆硬件的实时性能。在分析事故原因时，联网智能汽车在驾驶时生成的驾驶数据变得越来越重要。驾驶数据对于消费者的重要性和客观需求日益显现。尽管特斯拉认为这些数据与交通事故无关，但如果消费者要求完整的驾驶数据，特斯拉作为一家公司，必须依法提供完整的驾驶数据。编辑：杨娟娟P屋顶阅读：王欣