副都心站及城市综合地标“万里”年底全面开放 两条地铁线路直达 – 新京报

北京环球度假区旁的一个新的文化旅游综合体即将开业。万里项目是利用北京地铁7号线华庄站站顶及周边空间开发的以“站城一体化”为目标的国际购物娱乐综合体，将于今年年底全面开业。其中，诺兰酒店将于11月初率先开业。万里项目不同于传统的以住宅地产开发为主的站城一体化模式。它将与1号线、哈通线、7号线两条地铁线路整合，汇聚豪华度假酒店、奥特莱斯、购物中心三大业态。乘坐地铁 1 站或乘坐巴士 10 分钟即可到达环球影城度假村。市民参观即将完工的万里项目。新京报记者 王贵斌 预计12月26日全面开盘。10月14日，万里项目将有针对性地组织公众参观建成区景观，作为“京企开放日”百场旅游活动之一。 “万里”是北京投资公司、北京旅游集团、北京城建集团三家北京国企联合开发的北京市重大项目。该项目以TOD“站城一体化”为核心理念，利用3条轨道交通1号线、7号线以及规划中的S6线交汇的优势，打造集奥特莱斯购物、主题娱乐、豪华酒店于一体的国际副中心购物娱乐综合体。通过全球知识产权与本土文化的共生模式，融合文化、商业、旅游、体育四大主业，打造食、住、娱、乐购五大场景相结合的消费新体验。万里工程建设者、副主任周路伟北京环汇置业公司总经理告诉记者，万里项目的酒店区、商场区已基本完成装修。我们目前正在试营业一些酒店客房和用餐区。商场内大部分商贩已在惯常摊位上开店，内部装修也在进行中。万里项目由“万里王府井井小镇”、“万里天云小镇”、“万里雅兰酒店”三大特色板块组成。未来，我们将打造“全时代、全地域、全年龄段”的文旅新体验，构建新范式，实现家庭、青年群体、商旅等多层次客群的全方位覆盖。项目现已竣工并获批，计划于2025年底正式开业。其中，万里王府井井小镇是中国首个集跨界多元体验于一体的大型文化商贸旅游综合体。品牌投资进度已超过90%。万里天云城规划分为三部分：北部商业区、南部住宿设施和火山公园。集时尚商店、特色餐厅、主题庭院、温泉娱乐、滑冰场馆、现场音乐场馆等商业场景，以及小王子主题公园、中国国家地理探索中心等热门IP于一体。听云博物馆让未来的市民可以登顶参观并欣赏环球影城的历史景观。万里诺兰酒店是首旅酒店集团旗下的豪华艺术度假酒店。 329 间客房的设计灵感源自巴比伦空中花园。探测并创造垂直生态空间。 10楼的无边泳池可欣赏环球影城全景，专用运河直通购物区，打造生活、购物、娱乐的无缝连接。g。周鲁伟告诉记者，与酒店大堂位于一楼的传统设计不同，诺兰酒店的大堂位于上层，可以让入住的客人直接欣赏环球影城的景色。记者了解到，诺兰酒店目前正处于筹备阶段，预计今年11月初开业。包括王府井奥特莱斯在内的全市商圈正在陆续进行改造，商铺也开始着手装修该区域。预计2025年12月26日开业。在正在进行室内装修的商场内，记者看到三个各具特色的中庭，其中第二个中庭设有35米高的水幕。位于万里和王府井的Welltown购物中心设有三个高架中庭。新京报记者王桂斌 摄。 4000个停车位，如果乘客更多，还计划扩建。记者了解到，在北京过去曾有过多个地铁站综合开发项目，但大部分都是住宅项目。这是北京第一座如此规模的商业设施。从空间位置上看，该购物中心项目东临东六环，西距北京环球度假区仅一街之隔。从总体分区来看，项目分为“上部区”和“落地区”两部分。其中，“上层区”将建在地铁7号线张家湾车辆段上层部分，“落地区”将建在张家湾车辆段外及张家湾车辆段东侧和北侧的土地上。周路伟先生介绍，该项目将以TOD“站城一体化”为核心理念，利用巴东1号线、7号线和规划中的S6线交汇的优势，打造国际化的购物和娱乐中心。集奥特莱斯、主题娱乐、豪华酒店于一体的休闲副中心。除了与两条地铁连接外，万里项目还拥有充足的预装停车位以及充足的无人驾驶出行交通保障。万里项目停车场分为结构改建夹层、购物中心地下室和诺兰酒店地下室三个区域。同时，党副中央工委还安排利用万里项目两侧绿地作为临时停车场。整个项目目前需要4000个停车位。未来，当客流量增加时，还计划与北场地的环球影城停车场和当马吉交通中心合作，满足极端条件下的停车需求。此时，请使用接驳巴士或轨道交通转乘。万里项目沙盘模型。贝摄京报记者 王贵斌 地铁与购物设施无缝衔接，乘客可通过通道直接进入商场。万里项目的规划愿景之一是通过地铁吸引客流，打造一个以火车站为基础的大型文化、旅游和商业综合体。记者表示，目前与万里项目共存的华庄地铁站是地铁1号线、巴东线、7号线的换乘站。您可以乘坐两条地铁线直接前往万里。周律伟说道。记者：据测算，铁路运输的运载能力预计将达到30%以上。 12月，万里专列计划在两条地铁线路上运行。为方便市民和游客乘坐地铁，万里项目建设时设置了相应的走道，可以遮风挡雨，方便乘客通行。快速到达商场、酒店等场所。可通过地面走道和夹层走道进入王府井奥特莱斯购物中心。步行时间大约7、8分钟。同时，商业区还修建了步行道，让下车站的乘客可以步行探索，不至于感到无聊。新京报记者裴剑飞、编辑白爽纠正刘宝庆